Lanopás je určený k přepravě sypkých materiálů s malou kusovitostí, tj. k dopravě písku, popela, štěrku apod. Jádro pásu je tvořeno ocelokordovými vložkami, krycí vrstvy tvoří otěruvzdorná pryž. Na okraji pásu jsou přivulkanizovány pryžové vodící patky pro nosná lana.
Jmenovitá šíře pásu (b)
Celková šíře pásu (M)
Šíře mezi středy patek (J)
700
794 mm
737 mm
850
959 mm
902 mm
Balení:
Dopravní pásy CABLE-BELT jsou navinuty na dřevěný válec s bočnicemi ohraničující šířku pásu. Kotouč se stáhne ocelovým páskem na 2-3 místech dle šíře pásu. Pod spoje ocelového pásku se podkládají pryžové podložky, aby se dopravní pás při přepravě nepoškodil.
Řez gumovou kurtou:
Kauč. folie typu "AA"; s = 4 mm
Fleximat
* š = 762 mm
* š = 927 mm
Kauč. folie s = 6 mm
Boční patky - směs typu "AA"
Směs
Základní mechanické a fyzikální vlastnosti
Tvrdost ShA
Pevnost Mpa
Tažnost %
Hustota g / cm3
Trvalá deformace v tlaku (7 st C) / 24 h %
1) Kauč folie „AA“; s = 4 mm
60 +/- 5
18
min. 400
1,12
max. 25
3) Kauč folie; s= 6 mm
68 +/- 5
5 až 7
min. 170
1,39
max. 40
2) Fleximat
ad. 2a) BF 4 x 0,6 / 0,8 MF / 3,5 / 762
ad. 2b) BF 4 x 0,71 / 0,8 MF / 4 / 927
Firma HASIT Šumavské vápenice a omítkárny, Velké Hydčice
